Correndo com Adidas Energy Boost 2

O Adidas Energy BOOST chegou ao mercado com o slogan "energia sem fim" e com a proposta de que o tênis seria extremamente leve, que possuiria um amortecimento capaz de retornar mais energia a cada passada e que mudaria para sempre a nossa maneira de correr. Que corredor não ficaria curioso com essa chamada?

Com a palavra, Adidas Brasil: Desenvolvido para oferecer o maior retorno de energia da indústria, o calçado possui uma inovadora tecnologia de amortecimento que armazena e libera energia de forma mais eficiente.
 
"Lançamos a tecnologia em sua essência no produto Energy Boost, e agora ela passa a integrar alguns dos produtos ícones de running performance da adidas", afirma Caio Amato, gerente de running da adidas.
 
Até 2015, a tecnologia BOOST™ irá substituir o EVA em todos os tênis de corrida da marca. 

Antes de tudo, de qualquer tecnologia existente no calçado, três coisas chamam a minha atenção ao escolher um modelo: preço, conforto e amortecimento. Exatamente nesta ordem! 

Compramos nossos tênis quando viajamos e por esse motivo conseguimos ter um ótimo custo x benefício. Se for muito caro e não ganhar no conforto e amortecimento, está fora da lista. Repararam que peso e design não entravam nessa lista? Isso mudou!

1º treino, 18/04.
Orla de Copacabana x Leme x Arpoador x Ipanema x Leblon X Copa

Foi a leveza do Energy Boost 2 que mais me intrigou, aproximadamente 260g. Apesar de ser considerada uma "corredora leve" para o mercado running sempre priorizei o conforto seguido do amortecimento, nunca incluí o peso em minhas avaliações para a escolha de um modelo. Confesso que, por nunca ter utilizado um tênis tão leve em meus treinos e provas, cheguei a questionar se toda essa leveza do Boost não faria com que o amortecimento fosse inferior aos modelos mais pesados. MITO! 

O tênis é leve graças ao cabedal desenvolvido em mesh TECHFIT, suas camadas são soldadas e isso faz com que ele seja isento de costuras. Como eu descreveria essa tecnologia? O tênis envolve seu pé e age como se fosse uma segunda pele e esse conforto não é sentido somente quando você começa a correr, é imediato! Apesar de não sentir o ventinho circulando nos pés consegui perceber a tão respirabilidade ao chegar em casa e notar que minhas meias estavam menos úmidas, principalmente depois dos treinos mais longos.

Acho importante comentar sobre a numeração! Tenho o hábito de usar tênis 2x maior que minha numeração normal, mas o formato do Energy Boost 2 fez com que o tênis não ficasse tão folgado. Tem folga, mas ao invés de ter uma folga de quase 2 dedos, existe a folga de 1 dedo. Vou contar que minha bolha de estimação sumiu depois dos testes que realizei com o Boost. Com isso passo a acreditar que esse tênis não precise de tanta folga e acho que minha bolha partiu sem dizer adeus por causa do encaixe perfeito dos pés, talvez seja crédito das "powerbands" que foram utilizadas para promover maior suporte e estabilidade ao calçado.  

Fotos de 4 dos 5 treinos, que totalizaram um pouco mais de 90km.
1ª foto - Sexta, 02/05. 5º treino, curto, e pausa para foto com os #unitedbuddybears.
2ª e 3ª foto - Feriadão, 21 de abril (2º treino, longão de 22km)
4ª foto - Feriado de São Jorge, 23/04 (3º treino, longão de 22km)
5ª foto (maior) - Treino com a cia da Anne, 26/04 (4º treino, longão de 23.5km)

Segundo a Adidas, a tecnologia BOOST promove amortecimento e energia responsiva, maior energia de retorno. Fiz 3 treinos longos sem sentir desconforto algum e posso afirmar que, para o meu biótipo, o amortecimento deu conta do recado. Não percebi o retorno de energia de cara, mas nos últimos treinos mais longos tive a ligeira impressão de que estava correndo com mais facilidade.  

Prós: Amortecimento aliado com a leveza fez com que ele entrasse na minha lista de preferidos para os treinos longos.

Contras: Como tenho o mediopé mais alto (dorso do pé), a lingueta do lado direito incomodou um pouco no primeiro treino. Ajustei a amarração e troquei a meia mais fina por uma mais grossa, problema resolvido.
 
Preço: Não é um tênis barato, mas também não é um dos modelos mais caros do mercado. No site da Adidas vc encontra a versão anterior por R$ 399,00 e a versão atual por R$ 499,00. 



Gostaria de lembrar que sou corredora amadora e essa avaliação reflete somente a minha percepção sobre o modelo testado, não é a opinião de um profissional da área.

Agradecemos a Adidas e a MSL Group Espalhe por ter nos enviado um par do Energy Boost 2. O fato de ter recebido o modelo para teste não influencia no resultado da avaliação, que foi escrita depois de correr mais de 80km com o modelo. 

Achei interessante a demonstração da absorção do impacto entre os diferentes materiais ;)

Cuidados básicos com tênis de corrida: 

- Sempre alterno meus tênis de corridas;
- Não os utilizo para caminhar ou nos treinos de musculação;
- Lavo à mão ou no programa para lavagem de tênis da minha máquina de lavar e sempre seco à sombra;
- Lavo as palmilhas mais vezes;
- Sempre compro o tênis 2 numerações acima do que os meus calçados comuns (uso 36 e meus tênis de corrida são tamanho 38).

Correndo com o Rainha FluidRun.

O Rainha FluidRun chegou no mercado como a aposta running da Rainha Esportes, uma marca que está no mercado desde a década de 80, e eu recebi um par para chamar de meu e para testar bastante em meus treinos e provas. Posso afirmar que fiz o dever de casa direitinho e só me senti confortável para opinar sobre o tênis depois de rodar mais de 100km.

Com a palavra, Rainha Esportes: "Concentramos nesse calçado o máximo de tecnologias para o modelo pode ser encontrado nas cores rosa pink, amarelo flúor e azul ao preço sugerido de R$ 199,90. Garantir estabilidade e amortecimento sem abrir mão da leveza.

Com apenas 295 gramas, o Fluid Run conta com tecnologias como Fluid System Gel, que absorve e distribui o impacto por todo o calçado, deixando a corrida mais leve e suave, a FixFit presente no cabedal, que garante melhor fixação do pé no tênis, Stability Pro, que consiste numa placa estabilizadora que evita torções e a SysMesh, que permite que o pé respire e continue seco durante todo o percurso."

 

Com a palavra, Drica Peixoto: A primeira impressão ao calçar o tênis é de conforto, depois veio a leveza e o ajuste perfeito no pé.

Executei treinos de 5km até 18km e o amortecimento respondeu muito bem ao impacto. Não senti desconforto articular ou muscular durante a após os treinos e só não executei um treino mais longo porque a Rainha indica o FluidRun para treinos mais curtos. Confesso que fiquei curiosa e pensando seriamente em testá-lo nas distâncias maiores.

O FluidRun tem uma fita no cabedal que permite ajustar ainda mais o tênis na parte frontal do pé e esse pequeno detalhe fez com que, mesmo usando o tênis 2 numerações acima dos meus calçados comuns, o pé ficasse firme e ao mesmo tempo confortável enquanto eu corria. Zero de bolhas e zero de desconforto nos pés! Esse tênis é indicado para corredores com pisada neutra!

Como esse tênis é uma aposta da Rainha para o mundo running, estou ansiosa para conhecer os próximos lançamentos da marca e para as possíveis melhorias nas próximas versões do FluidRun.

Minha pisada é neutra, ao corre utilizo o calcanhar no contato inicial e não a parte dianteira do pé, sou mais resistente do que veloz e talvez seja por isso que goste tanto das ultramaratonas e apesar de ter pernas longas me sinto mais confortável quando utilizo passadas mais curtas. 

Cuidados básicos com tênis de corrida: 

- Sempre alterno meus tênis de corridas

- Não os utilizo para caminhar ou nos treinos de musculação

- Lavo à mão e sempre seco à sombra

- Lavo as palmilhas mais vezes

- Sempre compro o tênis 2 numerações acima do que os meus calçados comuns (uso 36 e meus tênis de corrida são tamanho 38).

Gostaria de lembrar que sou corredora amadora e essa avaliação reflete somente a minha percepção sobre o modelo testado, não é a opinião de um profissional da área.  

Obrigada Rainha Esportes, apesar de eu ter nascido nos anos 80 esse foi o meu primeiro modelo Rainha e meu primeiro tênis rosa :) 

E assim encerramos o ano de 2013 :) Feliz 2014 e muitos kms pela frente!